基于遗传算法的RV减速器零件公差优化设计

• 作者: 关通 徐宏海 谢雄伟
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: RV减速器 遗传算法 公差设计 回差仿真
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 77-83
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.03.013

摘要

回差是RV减速器重要技术指标之一,影响回差的因素较多,基于零件加工特征尺寸公差与成本之间的数学模型,以零件加工成本最小为目标,许用回差(≤1′)和装配尺寸链为约束条件,运用遗传算法优化设计RV减速器摆线轮、针轮、曲柄轴等零件的关键尺寸公差.应用CATIA软件建立考虑零件尺寸误差极限值的RV减速器三维虚拟样机,导入Adams软件进行回差仿真验证,仿真结果表明,RV减速器的回差为0.002′～1.07′,与许用回差(≤1′)相近,验证了文中提出的零件公差优化设计方法的正确性,对提高RV减速器的传动精度、控制零件加工成本,具有重要的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐宏海	北方工业大学机械与材料工程学院	99	449	12.0	17.0
2	谢雄伟	北方工业大学机械与材料工程学院	4	1	1.0	1.0
3	关通	北方工业大学机械与材料工程学院	4	1	1.0	1.0