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摘要:
PTA装置开停车或正常生产时均需要氮气作为保护气体,介绍了液氮系统的组成、工艺参数.叙述了液氮管线事故发生的经过.对其原因进行分析,认为是由于液氮瞬间流量太大,来不及汽化升温,造成管线内液击同时氮气管线瞬间达到-40℃,材料脆性爆破压力降低,此时液氮管线发生液击,液击压力大于管线爆破压力,管线发生短裂.提出了对液氮系统进行改进,改进连锁系统和气化系统,取得较好的效果.
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文献信息
篇名 PTA装置低压液氮管线损坏原因
来源期刊 聚酯工业 学科 工学
关键词 PTA 液氮系统 管线低温断裂 措施
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 设备及控制
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 TQ245.12
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-8261.2020.05.012
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研究主题发展历程
节点文献
PTA
液氮系统
管线低温断裂
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
聚酯工业
双月刊
1008-8261
21-1249/TQ
大16开
大连市七贤岭任贤街1号
8-263
1988
chi
出版文献量(篇)
2595
总下载数(次)
9
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