基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着节能减排及轻量化设计理念的普及,具备良好轻量化效果的SMC材料已广泛应用于新能源汽车电池包上壳体.通过对SMC材料加工及成型工艺特点分析,研究了原材料生产、成型工艺、结构特征等不同因素对SMC材料性能分散性的影响,并阐述了材料性能分散性对SMC产品开发的要求.结果表明,SMC片料加工方向及垂直加工存在各项异性;由于成型工艺及结构特征的影响,产品不同区域机械性能存在极大的分散性.
推荐文章
大子样下复合材料层合板拉伸性能分散性研究
复合材料
拉伸性能
正态分布
线性logistic模型
基于随机场的复合材料单层板模量分散性研究
复合材料
单层板
随机场
分散性
相关函数
复合材料内高含量固体的分散性评价方法
材料科学
发射药
复合材料
热塑性弹性体
分散性
评价方法
复合材料层合板拉压和面内剪切性能的分散性实验研究
复合材料
力学性能
分散性
实验研究
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车用SMC材料性能分散性研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 电池包上壳体 轻量化 SMC材料 分散性 各向异性
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 材料应用
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U465.6
字数 2560字 语种 中文
DOI 10.19710/J.cnki.1003-8817.20200075
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李书鹏 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 8 7 2.0 2.0
2 李波 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 10 4 1.0 2.0
3 郑挺 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 2 0 0.0 0.0
4 周波 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (7)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电池包上壳体
轻量化
SMC材料
分散性
各向异性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
论文1v1指导