舰载机无杆式牵引车横摆稳定性控制

• 作者: 付景顺 戚基艳 金嘉琦
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 舰载机无杆式牵引车 运动方程 稳定性 控制器
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 页码范围: 943-952
• 页数: 10页
• 分类号: V351.34|O317
• 语种: 中文
• DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2020.99.008

摘要

对舰载机无杆式牵引车的横摆稳定性控制进行深入的研究分析.考虑舰船横摇、纵摇和垂荡的耦合运动影响,建立轮毂电机驱动的舰载机无杆式牵引车时变非线性动力学模型.分别基于滑模变结构和自适应模糊比例积分微分(PID)控制理论获得横摆稳定性控制所需的补偿力矩,从而实现对理想参考模型的横摆角速度值的跟随.应用MATLAB/Simulink平台对两种控制方法进行仿真对比验证.仿真结果显示,所建立的动力学模型能够很好地反映舰载机牵引车的横摆运动特性.基于准滑动模态的滑模控制方法能够很好地控制牵引车的横摆角速度对理想模型的跟随,实现了对牵引车的稳定控制.在5级及以下海况的干扰下,能够保证系统响应迅速、稳健性高,有效地提高了舰载机无杆式牵引车的行驶稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金嘉琦		80	322	9.0	15.0
2	付景顺		34	53	5.0	5.0
3	戚基艳		7	1	1.0	1.0