稠油油藏火驱前后储集层变化定量表征——以辽河油田高3-6-18井为例

• 作者: 姚倩 杨铖晔 王晨晨 陈奇 韩登林
• 来源期刊: 新疆石油地质
• 学科: 工学
• 关键词: 稠油油藏 火驱 高3-6-18井 物理模拟 储集层 物性 结焦带 燃烧带 已燃带
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 油藏工程
• 页码范围: 592-598
• 页数: 7页
• 分类号: TE112.23
• 语种: 中文
• DOI: 10.7657/XJPG20200513

摘要

火驱是稠油油藏继蒸汽吞吐后提高采收率的技术之一.储集层是决定火驱开发效果的根本因素,而温度是影响火驱储集层变化的主要因素.以辽河油田高3-6-18井为例,通过模拟实验,得到火驱过程中不同阶段的样品,分析了火驱前后储集层的变化,建立了研究区火驱过程中储集层变化模式.研究表明:结焦带的储集层物性较差,Fe(OH)3沉淀物、CaCO3沉淀物和沥青质沉积堵塞孔喉,长石向黏土矿物转化,同时生成大量的硅质胶结物,破坏了粒间孔与粒内溶孔,使孔隙度和渗透率降低,物性变差;燃烧带和已燃带的储集层物性较好,Fe(OH)3和CaCO3沉淀物分解、沥青质沉积的裂解,使孔喉增大,黏土矿物的烧结作用使高岭石向蒙脱石、伊利石转化,同时存在蒙脱石向伊利石的转化,使以黏土矿物为主的粒间填隙物发生不同程度的体积收缩,颗粒和填隙物之间产生裂缝,并随温度升高,裂缝会明显加宽,孔喉增大且连通性变好,孔隙度与渗透率升高.