航空发动机加力火焰检测的试验验证

• 作者: 丁航 杨盛华 潘军
• 来源期刊: 测控技术
• 学科: 工学
• 关键词: 航空发动机 加力火焰检测 离子火焰传感器 试验验证
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 试验与测试
• 页码范围: 54-58
• 页数: 5页
• 分类号: TP39|V241
• 字数: 2501字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19708/j.ckjs.2020.05.009

摘要

为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理.根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况,分析提出了影响加力火焰检测的因素,包括离子电流的汇流面形状、离子火焰传感器电极与汇流面的相对距离、燃烧温度以及离子火焰传感器电缆的寄生电容.通过搭建燃烧试验平台进行试验,验证了离子火焰传感器在航空发动机实际安装使用中各影响因素对离子火焰传感器采集值影响趋势,试验结果可用于航空发动机加力状态检测相关故障的排查.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨盛华		1	0	0.0	0.0
2	潘军		1	0	0.0	0.0
3	丁航		1	0	0.0	0.0