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摘要:
文章针对上海轨道交通16号线车辆客室内装侧顶板在试制过程中存在的主要问题,分析了侧顶板气动撑杆的工作原理,提出了一种气动撑杆选型与校核方法,并阐述了该方法的原理和使用技巧;利用有限元计算软件对侧顶板进行静力学仿真分析,确定了气动撑杆布置对侧顶板变形量的影响,并对其参数和布局进行优化.现场试装验证了优化方案的效果良好.
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文献信息
篇名 上海轨道交通16号线车辆侧顶板气动撑杆的设计优化
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 车辆 侧顶板 气动撑杆 仿真分析
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 质量改进
研究方向 页码范围 54-57,70
页数 5页 分类号 U270.3
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2020.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖和才 3 0 0.0 0.0
2 王富宇 5 0 0.0 0.0
3 宗桓旭 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
侧顶板
气动撑杆
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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