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摘要:
街道设计从空间属性上看是街道空间与设施的综合统筹,从社会属性上看是街道资源与路权的再次分配.我国街道设计目前还面临着上位规划支撑不足、街道设计环节缺失、街区组织协调有限等问题.街道设计引导本质上是城市公共政策的组成部分,也是城市公共政策的外在表达,有着深刻的社会发展背景.以《厦门市街道设计导则》为例,在城市公共政策导向下,构建由交通政策和系统规划组成的"城市—片区—街区—街道"的街道设计引导体系.
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篇名 街道设计引导体系构建初探 ——以《厦门市街道设计导则》为例
来源期刊 上海城市规划 学科 工学
关键词 街道设计 城市公共政策 交通政策 街区优化 街道功能
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 城市研究
研究方向 页码范围 109-116
页数 8页 分类号 TU984
字数 10686字 语种 中文
DOI 10.11982/j.supr.20200315
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研究主题发展历程
节点文献
街道设计
城市公共政策
交通政策
街区优化
街道功能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
双月刊
1673-8985
31-1706/TU
16开
上海市铜仁路331号711室
1991
chi
出版文献量(篇)
2337
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10024
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