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摘要:
碱渣是采用氨碱法生产纯碱过程中产生的工业废渣,将碱渣填垫作为工程地基既可以有效降低工程成本,也可以解决其堆积占地和环境污染问题.要将碱渣填埋作为地基大量应用于工程实际,首先要解决碱渣相关物理力学特性和承载力问题.以天津港原状碱渣为研究对象,开展了基本物理力学特性试验和动三轴试验,确定碱渣的基本物理力学指标,探究循环荷载作用下考虑超固结比影响的碱渣强度的发展规律.试验结果表明,碱渣具有含水量大、密度小、孔隙比大、压缩性高的特点.循环荷载作用下,正常固结碱渣的强度随着动应力比的增大而减小,超固结碱渣的强度随动应力比的增大先增大后减小,超固结碱渣的强度不随动应力的增大而单调变化.研究成果可为碱渣作为工程地基应用提供参考.
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文献信息
篇名 碱渣物理力学特性及动强度试验研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 碱渣 动三轴 超固结比 动应力比
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 土力学与岩土工程
研究方向 页码范围 707-712
页数 6页 分类号 U65
字数 语种 中文
DOI
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碱渣
动三轴
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水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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