汽车多楔带摩擦噪声机理分析与试验研究

• 作者: 于雪莲 史尧臣 唐武生 宁凯
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 摩擦 黏滑 噪声 振动
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 实验分析
• 页码范围: 122-124,149
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.01.020

摘要

针对汽车多楔带传动时噪声的特性与变化规律,通过分析多楔带噪声产生的机理,建立了摩擦振动的理论模型,推导出多楔带传动系统的不稳定条件,并在设计的振动和噪声测试试验台上进行了多楔带传动振动和噪声试验研究.结果表明,带段张力的波动导致了多楔带的低频振动噪声,带与带轮间的黏滑摩擦引起了高频摩擦噪声.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐武生	长春大学机械与车辆工程学院	16	26	3.0	4.0
2	史尧臣	长春大学机械与车辆工程学院	40	84	5.0	8.0
3	宁凯	长春大学机械与车辆工程学院	3	1	1.0	1.0
4	于雪莲	长春大学机械与车辆工程学院	13	26	2.0	5.0