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摘要:
通过将滚子端面修形为球基面,并增大内圈挡边与滚道间夹角的方式,对圆柱滚子轴承进行减摩设计,并基于ADAMS与ABAQUS对优化前后的轴承进行仿真分析,结果表明:修形后轴承摩擦力矩减小,且波动大幅度降低,但轴承最大接触应力增大.滚子球基面半径为64 mm,内圈挡边与滚道夹角93°时为最佳优化方案.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 圆柱滚子轴承减摩结构设计
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 滚动轴承 圆柱滚子轴承 优化设计 摩擦力矩 接触应力
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 产品设计与应用
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TH133.33+2|O313.7
字数 语种 中文
DOI 10.19533/j.issn1000-3762.2020.09.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜辉 28 193 7.0 13.0
2 张亚涛 3 0 0.0 0.0
3 卢团良 4 0 0.0 0.0
4 秦贞山 1 0 0.0 0.0
5 董艳方 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
滚动轴承
圆柱滚子轴承
优化设计
摩擦力矩
接触应力
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
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