柳州市汽车制造业企业的空间格局与影响因素

• 作者: 孙威 林晓娜
• 来源期刊: 地球信息科学学报
• 关键词: 工业地理 汽车制造业企业 大数据 空间格局 影响因素 柳州市
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 大数据与社会经济
• 页码范围: 1216-1227
• 页数: 12页
• 语种: 中文

摘要

中国是世界汽车生产大国,产销量已连续9年蝉联世界第一,然而有关汽车产业的研究更多集中在区域尺度,对城市尺度的研究相对较少.本文以柳州市为案例,利用工商注册企业数据和核密度估计、负二项回归模型等方法分析了柳州市汽车制造业企业的空间格局与影响因素.结果 表明:①汽车制造业企业主要集中在河西、洛维、河东、阳和等城市组团,企业集聚范围逐步向东、向西扩散,其中向东扩散以柳东新区为主,向西扩散以河西高新技术产业开发区为主;②汽车制造业企业在距离市中心0～11 km显著集聚,空间集聚强度呈现先增加后减小的趋势;③土地价格、交通条件、地方化经济、政策是影响汽车制造业企业区位选择和空间格局的重要因素;同时,汽车制造业JIT(Justin Time)生产方式也具有重要影响.在此基础上,提出汽车制造业企业区位选择和空间格局形成的循环累积机制、区位临近机制、价格传导机制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙威	中国科学院地理科学与资源研究所区域可持续发展分析与模拟重点实验室	72	1053	18.0	31.0
5	林晓娜		1	0	0.0	0.0