RAP掺量对微罩面再生沥青混合料性能的影响研究

• 作者: 邓华 黄峰
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 微罩面 再生沥青混合料 路用性能
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 30-35
• 页数: 6页
• 分类号: U414
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2020.06.005

摘要

路面预养护技术的微罩面薄层在实施过程中需选用优质天然石料,而我国高等级公路所产生的的废旧沥青混合料中也含有性能达标的集料.为将旧料应用于微罩面技术中,实现固废资源循环利用之目的,分别选取30％、50％、70％的浙江某高速公路RAP(沥青混合料回收料)掺入微罩面混合料中,对再生沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳性能、疲劳性能进行试验研究.结果表明:随RAP掺量的增加,微罩面再生沥青混合料的稳定度及动稳定度增加,而沥青混合料低温破坏应变、水稳定性能及疲劳寿命降低;综合性能试验结果认为在微罩面再生沥青混合料中使用RAP具有可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓华		5	3	1.0	1.0
2	黄峰		1	0	0.0	0.0