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摘要:
随着电动汽车的迅速发展,公共场所的充电需求不断增加。因此,建立合理高效的收费定价机制,准确估算收费和使用成本,提高公共收费设施的使用效率就显得尤为重要。本文分析了近年来充电设施公共收费设施数量的变化,得出影响公共收费设施数量变化的关键因素是人口密度和交通拥堵,并预测未来会对此项收费带来影响的其他因素。在定价机制上,采用了标记成本定价法,以需求线与边际拥挤成本线的交点坐标为合理价格。在充电站的规划布局中,选取某一地区进行研究,其中的交错点域分布式布局在降低使用成本、提高使用效率方面具有良好的效果。
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文献信息
篇名 公共场合充电设施合理收费机制的研究
来源期刊 社会科学前沿 学科 经济
关键词 公共收费 边际成本 交错点域 布局
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 778-785
页数 8页 分类号 F42
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
公共收费
边际成本
交错点域
布局
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
社会科学前沿
月刊
2169-2556
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