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摘要:
随着我国"一带一路"的不断推进,提高国内节点城市物流效率对推进"一带一路"深度发展,促进要素自由流动、实现资源高效配置都有着重要价值.本文基于三阶段D E A模型评价了我国29个节点城市2013-2018年的物流效率.研究结果表明,得益于技术效率及规模效率的提高,研究期内节点城市物流效率实现了快速的提升,其中海路沿海节点城市物流效率较高,内陆节点城市尤其是以昆明、南宁为代表的南部支线城市物流效率较低,不同节点城市物流效率差异正逐步拉大.因此为了带动节点城市物流发展,在加大基础设施投资的同时,需要强化顶层设计,深化区域间物流协作以提高城市物流效率.
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文献信息
篇名 我国"一带一路"节点城市物流效率评价与提升策略
来源期刊 商业经济研究 学科 经济
关键词 "一带一路" 节点城市 物流效率 物流协作 DEA模型
年,卷(期) 2020,(15) 所属期刊栏目 物流管理
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 F123
字数 4887字 语种 中文
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物流效率
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DEA模型
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商业经济研究
半月刊
1002-5863
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2-207
1982
chi
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