高超声速飞行器滑翔段制导姿控一体化设计方法研究

• 作者: 王鹏 鲍存余 汤国建
• 来源期刊: 战术导弹技术
• 关键词: 高超声速飞行器 滑翔段 制导 姿态控制 制导姿控一体化
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 临近空间与空天飞行器轨迹优化设计专栏|TRAJECTORY OPTIMIZATION DESIGN OF NEAR-SPACE AND AEROSPACE VEHICLE
• 页码范围: 127-138
• 页数: 12页
• 分类号: V448
• 语种: 中文
• DOI: 10.16358/j.issn.1009-1300.2020.1.095

摘要

吸气式通用高超声速飞行器(GHV)在滑翔段飞行具有强耦合、非线性的特点,为了实现滑翔段飞行高精度控制,开展了飞行器滑翔段制导姿控一体化设计方法研究.首先建立了面向航程和方位误差控制的滑翔段制导姿控—体化设计模型,运用自适应块动态面方法,完成了高超声速飞行器滑翔段制导姿控一体化系统的设计,同时利用李雅普诺夫定理完成了系统的稳定性分析.利用高超声速飞行器滑翔段典型飞行过程开展了仿真计算,结果验证了所设计的高超声速飞行器滑翔段制导姿控—体化设计方法的有效性.制导姿控一体化方法的滑翔段终端位置控制精度很高,飞行全程对于各个角度的指令跟踪精度高,舵偏控制量较小,系统稳定性较好.