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摘要:
地下车行连廊是解决城市核心区动态与静态交通问题的重要途径,已在各大城市的先期尝试中得到证实.从车行连廊的功能定位和工程案例出发,深入剖析了地下车行连廊的设计指标和总体控制要素.从交通功能和复合功能层面上对进一步开发地下车行连廊的深度与广度进行了展望,以期设计师在地下车行连廊设计中有所参考和突破.
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内容分析
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文献信息
篇名 城市核心区地下车行连廊的功能定位与设计要点
来源期刊 交通节能与环保 学科 工学
关键词 交通工程 地下空间 车行连廊 交通 设计
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 运输规划与管理
研究方向 页码范围 55-57,62
页数 4页 分类号 TU984.191
字数 3522字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2020.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁美俊 2 0 0.0 0.0
2 周键炜 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
地下空间
车行连廊
交通
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
总被引数(次)
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