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据统计,ETC的通行效率至少为人工收费窗口的6倍以上,正常情况下,"撤站"后,客车平均通过省界时间可由原来的15秒减少为2秒,货车平均通过省界时间可由原来的29秒减少为3秒。正午时分,在沪鄂高速湖北段鄂皖收费站,5个高速公路正线收费站口已被拆除,车辆从剩下的6个收费站口交费通行。离这个省界收费站约4公里处,两个横跨公路中央分界带和路旁两侧的高约6米的ETC门架,已经建设完工。
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文献信息
篇名 "撤站" :一场关乎效率的大考
来源期刊 新华月报 学科 经济
关键词 收费站 通行效率 高速公路 ETC 省界
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-58
页数 2页 分类号 F54
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研究主题发展历程
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收费站
通行效率
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ETC
省界
研究起点
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期刊影响力
新华月报
半月刊
1001-666X
11-1186/Z
北京市朝阳区西坝河北里51号
2-242
出版文献量(篇)
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