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摘要:
对比国外掉头车道设计规范,我国目前的城市道路设计相关标准中未对掉头车道的设置依据、设计形式、几何设计参数等进行详细规定,设计人员在设计时都是以转弯车辆的最小转弯半径和经验来作为设计前提和依据.笔者基于城市道路横断面形式与宽度,对掉头车道设计形式及特点进行了总结,并给出了具体的设计依据,可为类似工程设计提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市道路掉头车道设置研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 城市道路 掉头车道 设计形式 道路横断面 中央分隔带
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U412
字数 1837字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟杰 6 2 1.0 1.0
2 孙永刚 1 0 0.0 0.0
3 张欣欣 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路
掉头车道
设计形式
道路横断面
中央分隔带
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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13700
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