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摘要:
以京沈客专京冀段14标现浇梁支架地基加固工程为例,通过工艺性试验,比选确定载体桩填料工艺参数,研究载体桩施工技术在铁路工程中应用的可行性.验证结果表明,在黏性土地层中,运用载体桩施工技术可极大提高基础承载能力.结合实际应用效果,对载体桩进行优势及经济性分析,并提出载体桩应用建议.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 载体桩作为单桩承载基础在工程中的应用
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 载体桩 单桩承载 地基加固 简支箱梁
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 96-100
页数 5页 分类号 U443
字数 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2020.06.096
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研究主题发展历程
节点文献
载体桩
单桩承载
地基加固
简支箱梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
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3893
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