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摘要:
为探明交叉隧道夹层岩柱围岩应力变化规律及其影响因素,开展重力条件下相似模型试验,采集新建隧道开挖期间夹层岩柱附加应力和既有隧道衬砌应变,并进行相应的数值计算.研究结果表明,新建隧道开挖完成后,交叉点处夹层岩柱中围岩应力急剧下降;受下部隧道开挖的影响,既有隧道轴向呈现"下凹"状态,由于应变监测断面两侧底部围岩应力相继释放,环向附加应变由非对称分布逐渐变为对称分布.夹层岩柱中围岩应力下降区域分布呈"漏斗"状,既有隧道的遮蔽效应使得交叉点处附加围岩应力小于其他部位;围岩条件较好时,既有隧道底部附加围岩应力较小,随着新建隧道开挖跨度和体积损失率的减小,地层中附加围岩应力也逐渐减小.
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文献信息
篇名 隧道下穿施工对夹层岩柱围岩应力影响研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 交叉隧道 围岩应力 模型试验 数值计算
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 947-956
页数 10页 分类号 U25
字数 6519字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190588
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铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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