承托设置对波形钢腹板箱梁桥面板横向内力的影响

• 作者: 叶见曙 荣学亮 赵品
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 有效分布宽度 面板 承托 波形钢腹板箱梁桥 横向内力
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 41-47
• 页数: 7页
• 分类号: U448.213
• 字数: 3573字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2020.08.006

摘要

制作了两片单箱双室波形钢腹板试验梁,分为桥面板加承托和不加承托.以室内试验、有限元分析结合理论推导来探讨混凝土桥面板承托的设置对波形钢腹板箱梁桥面板横向受力的影响.通过静力试验,对试验梁桥面板的受力特点和箱梁变形进行了观测和分析.将两片梁的相关试验数据进行对比,并结合有限元分析结果、理论分析结果,得出结论如下:承托的设置对箱梁的结构性能是有一定影响的.桥面板承托的设置增强了箱梁的抗弯、抗扭刚度,减少扭转剪应力和畸变应力,加大了桥面板支点刚度,力线过渡比较均匀,减小次内力;使得箱梁挠度较不加承托时同一工况下的相应值均有一定程度的减小,约为15％.承托的设置对桥面板的有效分布宽度影响很小,加承托与不加承托的单向板的有效分布宽度误差仅为5％;但是承托的设置对波形钢腹板箱梁桥面板的横向内力存在一定影响,综合试验结果和力学分析结果,加设承托与否对桥面板横向受力的影响一致,且影响值均在10％以上.总之,对于波形钢腹板箱梁而言,从自身构造上来讲波形钢腹板与承托这两类因素均会对桥面板横向受力产生一定影响,不可忽略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶见曙	东南大学交通学院	175	3552	30.0	55.0
2	赵品	石家庄铁道大学土木工程学院	5	12	2.0	3.0
3	荣学亮	石家庄铁道大学土木工程学院	8	28	2.0	5.0