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摘要:
全自动运行系统是通过高可用、高可靠性和高安全的先进技术装备及通信技术,实现列车全线路的自动化运行,能有效提高轨道交通的运营安全与运行效率,是轨道交通未来的发展方向。文章介绍了全自动运行系统的发展概况,通过对全自动运行的技术分析和数据调研,结合全国各地全自动运行项目的实施现状,提出了信号系统实现全自动运行的可行方案,总结了全自动运行系统较传统 CBTC 系统的优势与特点,并展望了全自动运行系统的未来发展趋势。
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文献信息
篇名 城轨全自动运行线路信号系统方案探讨
来源期刊 高铁速递 学科
关键词 全自动运行系统(FAO) 城市轨道交通 信号系统 CBTC 系统
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 高铁电气化
研究方向 页码范围 74-75,88
页数 3页 分类号 U284.48
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
全自动运行系统(FAO)
城市轨道交通
信号系统
CBTC 系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高铁速递
月刊
2095-7971
36-1332/G0
江西省南昌市红谷滩新区世贸路898号博能中心
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出版文献量(篇)
383
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