塔中Ⅰ号气田礁滩相碳酸盐岩储层连通单元划分方法

• 作者: 杨文博 范鹏 郑霄
• 来源期刊: 石油地质与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 塔中Ⅰ号气田 礁滩体储层 缝洞系统 动静态结合 连通单元
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 油气勘探
• 页码范围: 12-18
• 页数: 7页
• 分类号: TE112.222
• 语种: 中文

摘要

塔中Ⅰ号气田奥陶系台缘礁滩体储层缝洞系统在空间上由孔、洞、缝叠合复合而成.针对礁滩体储层缝洞系统的复杂性,本文提出动静态结合分析储层缝洞连通性的研究思路和方法:①同一缝洞单元内,沉积相、储层发育层位及深度具有相似性;②地层压力分析是最简易直接的研究方法,属连通性研究的充要条件;③同一缝洞单元的流体性质差异较小,若流体性质差异大,则一定不连通,反向递推则不成立;④井间干扰试井可准确地分析动态连通性和推算单井连通程度;⑤生产测试资料可用于辅助连通单元的划分和验证.通过静态和动态资料研究,塔中Ⅰ号气田共划分了53个缝洞连通单元,其中连通的缝洞系统有3个,沿台缘呈带状分布.