基于非线性三步法的DCT两挡起步控制策略研究

• 作者: 刘奇芳 刘振宇 叶珂羽 唐立中 顾强
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 两挡起步控制 双离合器自动变速器 轨迹跟踪 非线性控制
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 中国一汽2020年度优秀科技论文专题
• 页码范围: 39-44
• 页数: 6页
• 分类号: U461.1|O231.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.19620/j.cnki.1000-3703.20200922

摘要

为实现双离合器自动变速器(DCT)的两挡联合起步,提出了一种应用非线性三步法跟踪期望起步车速曲线,并能实现两挡联合起步的控制策略.基于汽车动力学设计了由类稳态控制、参考动态前馈、误差反馈3个部分构成的控制器,并通过AMESim和Simulink联合仿真验证提出的控制策略的有效性,结果表明,应用该起步策略可实现起步车速跟踪,同时可平衡起步过程双离合器的滑摩,有效延长离合器总成寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘振宇		3	22	1.0	3.0
2	顾强		11	61	5.0	7.0
3	刘奇芳		9	52	4.0	7.0
4	叶珂羽		1	0	0.0	0.0
5	唐立中		1	0	0.0	0.0