EFS固化道路基层抗压强度试验研究

• 作者: 刘蕾 姚勇 张玲玲 陈代果 马敏
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 道路工程 路基 固化配合比 抗压强度 试验 研究
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: TU521
• 字数: 3003字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2020030010

摘要

结合中国(绵阳)科技城游仙军民融合产业园道路工程,遵循就地取材、可持续发展原则,消纳园区的碎石弃土,设计8种EFS道路基层固化配合比方案,进行7d无侧限抗压强度试验,分析试验现象及试件破坏特征,研究不同固化配合比方案对抗压强度的影响.研究结果表明,土石混合料(碎石:土=6:4)+8.5％水泥+0.020％EFS土体稳定剂的试验效果最优,强度值明显高于其他组试件,较上基层强度规范值高20％,为下基层强度规范值的2倍;采用碎石为基料时,需保证规范级配要求;土石混合料中碎石起骨架作用,可增强试件坚固性及抵抗能力;EFS土体稳定剂可提高土壤颗粒强度,在道路基层固化应用中具有一定前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚勇	西南科技大学土木工程与建筑学院	217	1329	16.0	29.0
2	张玲玲	西南科技大学土木工程与建筑学院	31	109	6.0	8.0
3	陈代果	西南科技大学土木工程与建筑学院	56	165	6.0	8.0
5	刘蕾	西南科技大学土木工程与建筑学院	11	2	1.0	1.0
8	马敏	西南科技大学土木工程与建筑学院	2	1	1.0	1.0