多功能环梁升降系统的设计

• 作者: 喻祥 陆军 陈峰
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多功能 环梁 升降系统 定位桩
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 设计与应用
• 页码范围: 177-178,214
• 页数: 3页
• 分类号: U673
• 字数: 1625字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2020.04.065

摘要

自升式海洋平台主要采用液压环梁升降系统,升降系统需要安装在定位桩上.但由于定位桩存在自重大、重心高、受力不均匀等缺点,平台在拖航过程中,定位桩的重心降低和水平搁置方法研究仍是世界难题.以某海洋平台为例,改变传统环梁升降系统的设计思路,通过创新设计快速液压升降锁紧传动原理,以及侧向拉力驱动油缸等结构,使其既可以实现自升式海洋平台的升降,又能在拖航时倾倒定位桩,降低定位桩的重心,增加了船舶在拖航过程中的稳定性,提高了船舶施工作业效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈峰		5	4	1.0	2.0
2	陆军		1	0	0.0	0.0
3	喻祥		1	0	0.0	0.0