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摘要:
采用超声疲劳试验设备,对航空发动机常用的GH4169合金在650℃下进行了105~109周次的疲劳试验.通过对疲劳S?N曲线及疲劳断口形貌的分析,得出以下结论:S?N曲线呈现"阶梯状",第1个拐点出现在107周次附近,第2个拐点出现在108周次附近.曲线不存在疲劳极限,经过107次甚至109次循环后仍呈现下降趋势.裂纹萌生的位置与寿命有关,在107周次以下裂纹均萌生于表面,107周次之后裂纹均萌生于内部.内部起裂源头主要为局部的沿晶断裂和铸造缺陷,裂纹扩展以沿晶和解理的混合断裂为主.
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GH4169合金在650℃下疲劳小裂纹萌生和扩展行为
高温合金
小裂纹
高温疲劳
断裂模式
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 GH4169镍基合金650℃超高周疲劳性能研究
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 工学
关键词 镍基高温合金 超高周疲劳 裂纹萌生
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 970-978
页数 9页 分类号 TG146
字数 语种 英文
DOI
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镍基高温合金
超高周疲劳
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相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
出版文献量(篇)
1548
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1
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