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摘要:
深水无隔水管钻井采用钢制管线,钻探船的运动会导致钻井液返回管线的受力情况发生变化,进而影响返回管线工作的可靠性.为了分析钻井液返回管线在钻探船运动下的力学特性,建立了深海钻探船-钻井液返回管线系统动力学模型,采用ABAQUS软件建立了钻井液返回管线有限元模型,并将钻探船的运动位移曲线施加于返回管线上端,分析了返回管线的动态特性.分析结果表明:返回管线在悬挂接头和下部海底泵处弯矩较大,但由于定位过程中出现弯矩突变,使得最大弯矩值出现在上部海底泵处;深海钻探船无隔水管钻井系统设计时,应该合理设计悬挂接头及对接接头结构,尽量减小弯矩.所得结论可为深海钻探船配备无隔水管钻井系统钻井液返回管线的安全设计提供参考.
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文献信息
篇名 深海钻探船-钻井液返回管线系统动力学分析
来源期刊 石油机械 学科 工学
关键词 无隔水管钻井系统 钻探船 返回管线 动力学分析 悬挂接头
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 海洋石油装备
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号 TE951
字数 3685字 语种 中文
DOI 10.16082/j.cnki.issn.1001-4578.2020.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国明 中国石油大学(华东)海洋油气装备与安全技术研究中心 253 2481 24.0 31.0
3 王志伟 中国石油大学(华东)海洋油气装备与安全技术研究中心 41 142 7.0 9.0
9 夏开朗 中国石油大学(华东)海洋油气装备与安全技术研究中心 1 0 0.0 0.0
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石油机械
月刊
1001-4578
42-1246/TE
大16开
湖北省荆州市沙市区豉湖路12号
38-80
1973
chi
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