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摘要:
利用数值模拟法,通过改变套管双壳程内壳直径探究螺旋折流板换热器传热和阻力特性,获得其(壳侧外直径为250 mm系列的换热器)局部压力、温度及流场分布,同时分析不同内壳程管径对螺旋折流板换热器性能的影响.结果 表明:合理的管径设置可以让换热器壳侧总压降最大降低比率达53.2%~55.4%,壳侧传热系数最大提升至4.32%~ 10.7%,内壳直径为108 mm时换热器的综合性能最好;内壳直径低于某一值(约95 mm)时,壳侧压降增长剧烈,而高于该值时,随着管径的增大,压降波动相对平缓,管径过大或过小均会弱化换热能力;套管双壳程结构虽然能有效改善螺旋折流板换热器性能,但是其管径的设置会舍弃掉部分换热管束,换热管束数量牺牲过多时,限制了换热能力的上限,即最优的管径布置也弥补不了它的换热缺陷.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 套管双壳程对螺旋折流板换热器传热和阻力特性的影响
来源期刊 真空科学与技术学报 学科 工学
关键词 双壳程 螺旋折流板换热器 数值模拟 传热 阻力
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 679-685
页数 7页 分类号 TQ051.1
字数 语种 中文
DOI 10.13922/j.cnki.cjovst.2020.07.16
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严平 上海工程技术大学航空运输学院 34 190 8.0 12.0
2 费桂义 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 2 0 0.0 0.0
3 顾一飞 上海工程技术大学航空运输学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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双壳程
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传热
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