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摘要:
针对多模复合导引头在多目标航迹交叉时,采用常规航迹关联算法易出现航迹关联错误的问题,提出一种基于灰色关联度的两级实时航迹关联算法.根据航迹关联问题特点对灰色关联度计算进行修正,以航迹间的灰色关联度构成灰色关联矩阵;通过两级航迹关联判别对灰色关联矩阵进行修正,分别从航迹的整体态势相似度和航迹当前一段时间内的局部特性进行航迹关联判断,得到航迹间的最终灰色关联度;以灰色关联度最大值准则得到航迹关联对.仿真实验结果表明:在航迹交叉以及目标释放干扰使得传感器航迹数据发生错误时,该算法依旧可以正确地进行航迹关联判决.
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文献信息
篇名 基于灰色关联度的两级实时航迹关联算法
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 复合导引头 两级航迹关联 灰色关联度 最大值准则
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1330-1338
页数 9页 分类号 TJ765.3+39|TJ761.1+2
字数 8478字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2020.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘峥 西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室 102 847 16.0 24.0
2 靳冰洋 西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
3 秦基凯 西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合导引头
两级航迹关联
灰色关联度
最大值准则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
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