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摘要:
双模块铰接式半潜平台是一种新型海上浮式平台,它由两个半潜平台模块通过铰接式连接器连接而成,可完全释放模块间的相对纵摇运动.连接器的存在使平台两个模块各自的运动与传统的单模块半潜平台运动有很大差别,并因此导致平台受波浪砰击的情形与单模块不同.本文基于势流理论和CFD技术,应用NS-VOF模型对双模块半潜平台的波浪砰击特征进行了研究.文中考虑了平台多体运动对波浪砰击载荷的影响,实现了平台运动与波浪场的叠加,仿真分析了平台的波浪砰击过程,并对砰击载荷进行了数值预报.数值结果显示,双模块铰接式平台的艏艉两端上翘现象显著,波浪砰击集中于平台跨中区域,甲板下缘监测点砰击载荷较大.本文计算结果可用于指导双模块平台连接器和局部结构的设计工作.
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文献信息
篇名 双模块铰接式半潜平台波浪砰击数值分析
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 双模块平台 铰接式 波浪砰击 VOF模型
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 1270-1277
页数 8页 分类号 U656.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2020.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程小明 13 39 3.0 6.0
2 张凯 23 69 6.0 7.0
3 吴波 15 41 3.0 6.0
4 王西召 4 4 1.0 2.0
5 孙旭 2 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双模块平台
铰接式
波浪砰击
VOF模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
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