全回转舵桨装置基座及其加强结构强度分析

• 作者: 周林 黄涣青 黎剑
• 来源期刊: 广东造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舵桨装置基座 有限元 强度
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: U663.7
• 字数: 1629字
• 语种: 中文

摘要

舵桨装置基座及其加强结构受力状态和结构形式复杂.本文选取一艘42 t系柱拖力港作拖轮为研究对象,阐述全回转舵桨装置基座结构强度计算的具体方法和过程.通过结构有限元软件对舵桨装置基座及其加强结构施加甲板压头、外板和舵桨底部水压头、舵桨载荷、重力加速度,模拟其在不同工况下的强度评估,将计算数据与校核衡准进行比对,结果显示结构强度及评估符合设计规范及技术要求.并根据计算结果进行结构优化,对后续的全回转舵桨装置基座结构设计起到一定的参考作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄涣青		12	4	1.0	2.0
2	周林		2	0	0.0	0.0
3	黎剑		1	0	0.0	0.0