FPSO串靠外输时的碰撞性能分析

• 作者: 刘刚 张延昌 李博文 高明星 黄一
• 来源期刊: 中国海洋大学学报（自然科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: FPSO 串靠外输 船舶碰撞内部动力学 碰撞性能 同步损伤分析 非线性有限元分析
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 135-142
• 页数: 8页
• 分类号: P752
• 字数: 5956字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16441/j.cnki.hdxb.20180134

摘要

FPSO与穿梭油轮进行串靠外输过程中,穿梭油轮首部可能与FPSO尾部发生碰撞事故,称为"尾碰".目前的相关研究主要集中在碰撞过程中的风险分析,缺少对FPSO"尾碰"事故碰撞性能的合理分析与评估.本文针对某15万吨级FPSO,基于动态非线性有限元分析软件ABAQUS,采用同步损伤分析技术,研究了串靠外输过程中FPSO与穿梭油轮之间由于过分纵荡运动而引起的碰撞事故.通过数值仿真计算,分析了包括"尾碰"后结构的损伤变形、应力应变关系、碰撞力和吸能情况的船舶碰撞内部动力学,进而对FPSO尾部结构的碰撞性能进行评估.结果表明,FPSO尾部结构中板材结构吸收的能量约占尾部结构总吸能的75.5％,其吸能能力显著优于T型骨材结构,研究结果对FPSO尾部结构的耐撞性设计具有一定的参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄一	大连理工大学船舶工程学院	122	586	12.0	16.0
2	刘刚	大连理工大学船舶工程学院	49	444	12.0	19.0
3	张延昌		20	54	5.0	6.0
4	李博文	大连理工大学船舶工程学院	1	0	0.0	0.0
5	高明星	大连理工大学船舶工程学院	1	0	0.0	0.0