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某公路挡墙路堤失稳原因分析
某公路挡墙路堤失稳原因分析
作者:
李根义
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路
刚性桩复合地基
稳定性分析
等效抗剪强度
摘要:
复合地基在提高软土承载力、控制工后沉降等方面具有良好的应用效果,可以保证路基的竖向变形.但在公路设计中,填方路堤的稳定性问题也同样重要.当前,工程界对刚性桩复合地基的稳定性分析,尚没有明确可靠的理论公式和经验方法.通过对路堤塌方事故的分析,探讨了复合地基稳定性计算中存在的问题,以期为类似工程提供借鉴.
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文献信息
篇名
某公路挡墙路堤失稳原因分析
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
公路
刚性桩复合地基
稳定性分析
等效抗剪强度
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
道路与交通工程
研究方向
页码范围
60-62,67
页数
4页
分类号
U417.11
字数
3681字
语种
中文
DOI
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李根义
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节点文献
公路
刚性桩复合地基
稳定性分析
等效抗剪强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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