可液化倾斜场地中桩基动力响应振动台试验研究

• 作者: 伊思航 周恩全 文艳 陆建飞
• 来源期刊: 地震工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 液化 倾斜场地 桩 振动台试验
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 岩土工程与抗震
• 页码范围: 732-741
• 页数: 10页
• 分类号: TU435
• 字数: 4718字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0844.2020.03.732

摘要

为研究倾斜场地中桩基的动力响应,以2011年新西兰地震中受损的Dallington桥为原型,设计并完成可液化倾斜场地桥梁桩-土相互作用的振动台模型试验.试验再现了喷砂、冒水、地裂缝、场地流滑等宏观现象.试验结果表明,土层足够的液化势及惯性是造成倾斜场地侧向流滑的必要条件;浅层土相比深层土更易液化,液化层中的加速度由下至上呈现逐渐衰减的趋势,而未液化砂土层却表现为逐渐增大的特征;深部测点的桩侧土压力明显大于浅部测点,且土体的液化会弱化土对结构的压力;结构应变最大值位于上部桥台,而结构弯矩在桩身中部及土层分界面附近出现两个较大值,桩端嵌固及倾斜场地流滑是造成出现两个弯矩较大值的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆建飞	江苏大学土木工程与力学学院	56	276	7.0	15.0
2	周恩全	江苏大学土木工程与力学学院	12	4	1.0	1.0
3	伊思航	江苏大学土木工程与力学学院	2	0	0.0	0.0
4	文艳	江苏大学土木工程与力学学院	2	0	0.0	0.0