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摘要:
航空货运联盟的应用有助于航空公司的业务经营,航空公司通过低运营成本,提高服务质量,使得用户获得较大的满足感.以航空货运联盟为基础,探讨不同航空公司在航空货运联盟中有关航线运输业务自营或外包的决策问题.考虑前景理论中的损失厌恶,采用改进的风险价值函数刻画航空公司的成本损失;建立得益矩阵,并通过动态演化博弈分析决策过程.结果 表明:当自营成本分摊系数越大,外包成本分摊系数、风险损失系数和风险凹凸系数越小,固定成本越大,飞机的单位运输成本越小,收益率越大时,S航空公司若货运量大于其他航空公司,则宜采取业务自营,反之,则业务外包;当自营成本分摊系数越小,外包成本分摊系数越大时,S航空公司选择自营概率越大;当S航空公司货运量越大时,其选择自营概率越大;其他航空公司自营概率越大,S航空公司自营概率越小.
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文献信息
篇名 基于改进前景理论的航空货运联盟博弈分析
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 经济
关键词 航空货运联盟 业务自营 业务外包 动态演化博弈 改进前景理论
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1247-1257
页数 11页 分类号 F062.9|V2-9
字数 10046字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2019.0468
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张锦 西南交通大学交通运输与物流学院 115 1132 18.0 26.0
5 唐秋宇 西南交通大学交通运输与物流学院 4 2 1.0 1.0
6 闫妍 西南交通大学交通运输与物流学院 4 10 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空货运联盟
业务自营
业务外包
动态演化博弈
改进前景理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
出版文献量(篇)
6912
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23
相关基金
国家社会科学基金
英文译名:Philosophy and Social Science Foundation of China
官方网址:http://www.npopss-cn.gov.cn/
项目类型:重点项目
学科类型:马列·科社
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