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摘要:
城市环境下车载RTK-GPS(real-time kinematic G PS)算法由于城市峡谷等观测条件并不理想,引起周跳、相位模糊度不连续等问题,使得位置精度降低.现广泛应用的消费级G PS模块仅为单频,周跳探测难以实现,而惯性系统的结合使得导航系统在单频动态周跳探测成为可能.本文基于此推导基于站星三差的惯性辅助周跳探测检验量的计算公式,提出滑动窗口的惯导辅助探测方法.设计了车载组合导航系统并进行野外实验.实验表明,该方法在城市环境、多周跳的情况下是十分有效的.
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内容分析
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文献信息
篇名 惯导辅助的单频动态周跳探测
来源期刊 测绘地理信息 学科 地球科学
关键词 惯性辅助 单频 动态 周跳探测
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 技术研究
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 P204
字数 语种 中文
DOI 10.14188/j.2095-6045.2018430
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚宜斌 152 2009 26.0 39.0
2 张良 28 186 8.0 13.0
3 王鑫哲 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1975(1)
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研究主题发展历程
节点文献
惯性辅助
单频
动态
周跳探测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘地理信息
双月刊
2095-6045
42-1840/P
大16开
武汉市珞珈山武汉大学出版大楼
1976
chi
出版文献量(篇)
3184
总下载数(次)
13
总被引数(次)
18953
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