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摘要:
该文研究了某2×200 MW级燃机热电联产工程燃机基础的动力性能.本燃机基础为低位布置,底板与桩基连接.采用SAP2000软件建立燃机基础有限元模型,采用弹簧单元模拟桩基,考虑桩基动刚度.分别采用试验动刚度与GB 50040-96《动力机器基础设计规范》(以下简称《动规》)计算动刚度进行动力分析.对比两种方法,《动规》方法计算的桩基动刚度较试验更大,且振动线位移曲线右移、峰值右移,说明桩基动刚度对燃机基座动力性能有较大影响,桩基动刚度越大,振动曲线峰值在幅频曲线上出现在高频范围的概率越高.
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文献信息
篇名 低位布置燃机基础考虑桩基动刚度影响分析
来源期刊 电力勘测设计 学科 工学
关键词 燃机基座 低位布置 桩基动刚度 动力分析
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 火力发电
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 TM621
字数 3259字 语种 中文
DOI 10.13500/j.dlkcsj.issn1671-9913.2020.06.007
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作者信息
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1 陈路遥 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃机基座
低位布置
桩基动刚度
动力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力勘测设计
月刊
1671-9913
11-4908/TK
大16开
北京市西城区德外安德路65号
1994
chi
出版文献量(篇)
3274
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8
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7555
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