PR控制的多模块多电平电力电子变压器

• 作者: 乔文 叶逢春 徐恒山 石季英 薛飞
• 来源期刊: 电力系统及其自动化学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电力电子牵引变压器 比例谐振 载波移相 中频变压器 模块化技术
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 113-119
• 页数: 7页
• 分类号: TM722
• 字数: 3969字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19635/j.cnki.csu-epsa.000301

摘要

针对动车牵引系统中传统工频牵引变压器具有体积大、重量大的缺点,提出一种具有中频变压器MFT (medium-frequency transformer)结构的电力电子牵引变压器PETT(power electronics traction transformer).PETT的高频整流器采用半桥电路,调制模块中引入载波移相技术;电流内环采用比例谐振PR(proportional resonant)控制.将模块化技术、载波移相技术与比例谐振控制技术相结合,在较小的电感体积下提高了网侧电流波形,减轻了牵引系统的重量和体积.基于MATLAB/Simulink平台搭建了PETT的仿真模型,并开发了1台3 kW的PETT样机.仿真与实验结果证明:在大扰动情况下,PETT能迅速地对负载的波动进行调节并使其稳定,具有良好的静态、动态特性和较高的工作效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石季英	天津大学智能电网教育部重点实验室	49	334	9.0	16.0
2	叶逢春	国网宁夏电力有限公司电力科学研究院	3	0	0.0	0.0
3	薛飞	国网宁夏电力有限公司电力科学研究院	6	23	3.0	4.0
4	乔文	天津大学智能电网教育部重点实验室	4	18	1.0	4.0
5	徐恒山	西北农林科技大学水利与建筑工程学院	2	0	0.0	0.0