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摘要:
研究一种基于理论计算与CFD仿真的胀圈密封环轴槽间隙尺寸设计方法.基于流体力学的基本方程,建立胀圈密封流场的数学模型;结合实际工况与使用要求,确定胀圈密封环与轴槽径向间隙、轴向间隙及配流衬套与旋转轴之间的间隙尺寸的约束范围;建立流场的计算流体力学模型,通过正交试验设计,分析影响胀圈密封性能的高灵敏度因素;以密封泄漏量最小为目标函数,选取最佳的轴槽间隙设计参数.结果 表明,研究的3种间隙中,相比于胀圈密封环与轴槽的径向间隙、轴向间隙,配流衬套与旋转轴之间的间隙对密封环的泄漏量影响更为显著,当配流衬套与旋转轴之间的间隙增大,泄漏量也随之增大.
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文献信息
篇名 综合传动装置胀圈密封轴槽间隙设计方法
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 综合传动装置 胀圈密封 间隙尺寸 泄漏量
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 企业论坛
研究方向 页码范围 135-142
页数 8页 分类号 TB42
字数 3848字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2020.08.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桂鹏 车辆传动重点实验室中国北方车辆研究所 1 0 0.0 0.0
2 桂林 车辆传动重点实验室中国北方车辆研究所 1 0 0.0 0.0
3 马立刚 车辆传动重点实验室中国北方车辆研究所 2 0 0.0 0.0
4 郭静 车辆传动重点实验室中国北方车辆研究所 2 0 0.0 0.0
5 黄宏游 车辆传动重点实验室中国北方车辆研究所 1 0 0.0 0.0
6 毛飞鸿 车辆传动重点实验室中国北方车辆研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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综合传动装置
胀圈密封
间隙尺寸
泄漏量
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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