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基于多适应度遗传算法的智能汽车路径规划策略
基于多适应度遗传算法的智能汽车路径规划策略
作者:
余政
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能汽车
换道
路径规划
遗传算法
摘要:
针对传统换道模型存在的换道约束条件考虑不全面,切向加速度过大、纵向加速度和换道轨迹曲率产生阶跃的问题,以不同驾驶员最小安全距离模型为前提,分析换道过程中车辆间的位置关系,提出换道车与障碍车之间4种新的点碰撞形式.结合遗传算法得出不同碰撞形式下的多适应度函数模型,该模型解决了部分传统模型存在的不足.通过VC++、MATLAB计算新模型产生的换道轨迹.仿真结果表明,新的路径规划模型能安全有效地实现智能汽车换道行为.
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基于多适应度遗传算法的智能汽车路径规划策略
来源期刊
农业装备与车辆工程
学科
交通运输
关键词
智能汽车
换道
路径规划
遗传算法
年,卷(期)
2020,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
57-61
页数
5页
分类号
U463.6|TP301
字数
3034字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3142.2020.08.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
余政
201620 上海市 上海工程技术大学机械与汽车工程学院
1
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传播情况
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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主办单位:
山东省农业机械科学研究所
山东农业机械学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-3142
CN:
37-1433/TH
开本:
大16开
出版地:
济南市桑园路19号
邮发代号:
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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