面向含风电楼宇的电动汽车优化调度策略

• 作者: 刘瑜俊 张凯恒 徐青山 洪奕 胡澄
• 来源期刊: 电网技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车分群 优化调度 楼宇能量管理系统 出行链 双层优化模型 自适应遗传算法
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 区域能源互联网的形态特征与互动机制研究
• 页码范围: 564-572
• 页数: 9页
• 分类号: TM721
• 语种: 中文
• DOI: 10.13335/j.1000-3673.pst.2019.0876

摘要

为解决未来大规模电动汽车充放电调度问题,设计了一种面向含风电楼宇的电动汽车优化调度策略.构建楼宇电动汽车模型,通过楼宇能量管理系统收集电动汽车日前申报信息,根据出行链将其分群,建立电网层-用户层双层优化调度模型.分别以电网消纳风电后的负荷波动率最小,车主出行需求最大为目标函数,采用改进自适应遗传算法依次求解出楼宇整体充放电策略、EV群充放电策略和每辆EV的调度策略.算例结果表明,该优化调度方法可实现电网与用户的利益共赢,且计算维度小,速度快,不易陷入局部最优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐青山		109	1217	18.0	29.0
2	胡澄		3	0	0.0	0.0
3	刘瑜俊		9	102	3.0	9.0
4	洪奕		3	2	1.0	1.0
5	张凯恒		5	8	1.0	2.0