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摘要:
在充分研究翻车机能力及站场布置方案的基础上,研究不同运量下的站场布置及翻车机类型选择方法:从翻车机能力的角度出发,分析不同类型翻车机的作业模式及作业效率;再从车站布置的角度出发,对工程量、运量等方面进行对比,分析不同车站布置形式的优缺点.研究表明:(1)年运量小于500×104 t时,宜选用1台或者2台单翻翻车机(折返式布置),可以节省用地,同时兼顾卸车能力;(2)年运量为500×104 t~1000×104 t时,宜选用1台或者2台双翻翻车机(贯通式布置);(3)年运量为1000×104 t以上时,宜选用2台或者多台双翻翻车机(折返式布置);(4)当地形较为平坦且场地长度不受限制时,宜选用通过式布置,当场地长度受限制时,宜选用折返式布置.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 与翻车机类型相关的站场布置研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 折返式 贯通式 翻车机 站场布置 作业效率
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 U291.1+5
字数 2879字 语种 中文
DOI 10.19630/j.cnki.tdkc.201912030001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丙寅 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
折返式
贯通式
翻车机
站场布置
作业效率
研究起点
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铁道勘察
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大16开
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80-230
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