日趋严格的尾气排放限值下的燃料选择及分析

• 作者: 李银涛 赵楠
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 限硫令 低硫燃油 脱硫 脱硝 选择性催化还原 废气再循环
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 科技论坛
• 页码范围: 111-120
• 页数: 10页
• 分类号: U662
• 语种: 中文
• DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.05.111

摘要

随着2020限硫令的到来,以及硫氧化物排放控制区(SECA)和氮氧化物排放控制区(NECA)范围的逐渐扩大,出现了电池推进以及如低硫燃油(LSFO)、海洋天然气油(MGO)、液化天然气(LNG)、乙烷、液化石油气(LPG)、挥发性有机化合物(VOC)、乙醇,甚至NH3等各种燃料和诸如选择性催化还原(SCR)、废气再循环(EGR)、气体洗涤器(Scrubber)等尾气后处理设备并存的局面.该文旨在通过对不同种类燃料以及各种尾气后处理设备的比较分析,为实船设计提供一些技术参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李银涛	中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院)	1	0	0.0	0.0
2	赵楠	中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院)	5	2	1.0	1.0