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摘要:
随着城市不透水面积的增加,城市内涝频发.而城市不透水面积中道路所占比例较大,所以进行海绵城市道路规划设计意义重大.以邯郸市丛台路(毛遂大街一和谐大街路段)为例,采用SWMM模型对场地开发前、传统开发和LID3种情景进行模拟分析,模拟结果表明LID对于场地内雨水径流峰值和地表径流总量控制均有明显作用.该模拟结果可为海绵城市道路设计方案比选和优化提供技术支持.
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文献信息
篇名 基于SWMM模型的海绵城市道路规划设计仿真研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 海绵城市 道路规划设计 SWMM模型 低影响开发
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 47-49,55
页数 4页 分类号 U412
字数 2871字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白子建 55 198 7.0 11.0
2 柯水平 10 34 2.0 5.0
3 孙峣 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
海绵城市
道路规划设计
SWMM模型
低影响开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导