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摘要:
在21000 TEU集装箱船生产过程中,为提高生产效率,需要进行环段的起浮作业,而起浮的安全性需要重点计算校核.通过NAPA软件对结构环段起浮进行浮态计算和稳性分析,优化起浮配载方案,提供既满足现场施工便利性,又能控制起浮安全风险的起浮方案,计算结果经过实际操作验证,满足实际需要,为安全生产提供了技术保障.
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文献信息
篇名 大型集装箱船环段起浮稳性分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 集装箱船 环段 起浮 稳性
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 37-40,44
页数 5页 分类号 U661.2
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2020.05.009
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱船
环段
起浮
稳性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导