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摘要:
为了解决桥梁钢箱梁U肋角焊缝中疲劳裂纹的检测问题,针对U肋角焊缝疲劳裂纹特点进行了研究.通过分析疲劳裂纹成因及各类无损检测方法的特点,可知采用超声相控阵检测U肋角焊缝较为合适.为了验证超声相控阵检测U肋角焊缝疲劳裂纹的可行性,先通过仿真软件建立U肋角焊缝截面模型并模拟声束覆盖,在此基础上制作一套带有人工缺陷的U肋角焊缝试块进行室内验证,最后应用于某桥梁的现场检测实践上.结果表明:超声相控阵在U肋角焊缝疲劳裂纹的检测上十分有效,能有效减小U肋角焊缝疲劳裂纹的检测盲区,降低疲劳裂纹的漏检率.
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文献信息
篇名 桥梁钢箱梁U肋角焊缝的相控阵检测
来源期刊 无损检测 学科 工学
关键词 钢箱梁U肋角焊缝 疲劳裂纹 超声相控阵检测
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 实践经验
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 TG115.28
字数 2106字 语种 中文
DOI 10.11973/wsjc202001016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹏 中交公路规划设计院有限公司检测中心 3 0 0.0 0.0
2 刘永伟 中交公路规划设计院有限公司检测中心 1 0 0.0 0.0
3 郭建康 中交公路规划设计院有限公司检测中心 1 0 0.0 0.0
4 汤显泉 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢箱梁U肋角焊缝
疲劳裂纹
超声相控阵检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无损检测
月刊
1000-6656
31-1335/TG
大16开
上海市邯郸路99号
4-237
1978
chi
出版文献量(篇)
4436
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11
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