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摘要:
负载敏感变量系统的负载信号由主控阀直接传递给柱塞泵,负载信号的波动或剧变将引起柱塞泵排量波动或突变,从而造成执行元件运动不平顺或有启停瞬间的冲击感.负载信号传递的管路设置可变阻尼阀,可有效改善负载敏感液压系统的平顺性,消除冲击感,并且不影响液压系统响应性.
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文献信息
篇名 可变阻尼在负载敏感变量系统的应用
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 可变阻尼 负载敏感 变量系统 应用
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 系统与应用
研究方向 页码范围 54-55
页数 2页 分类号 TH137
字数 1233字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2020.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁振国 15 16 2.0 3.0
2 范武德 6 7 2.0 2.0
3 莫雄超 6 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (3)
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1992(2)
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2007(1)
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2020(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
可变阻尼
负载敏感
变量系统
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18908
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