高温气冷堆舱室抗商用飞机撞击的耦合数值分析

• 作者: 梁振斌 王海涛 聂君锋
• 来源期刊: 原子能科学技术
• 关键词: 高温气冷堆 反应堆舱室 飞机撞击 动力响应
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 反应堆工程
• 页码范围: 327-333
• 页数: 7页
• 分类号: TB125
• 语种: 中文
• DOI: 10.7538∕yzk.2019.youxian.0142

摘要

本文建立了大型商用飞机撞击典型高温气冷堆核电站反应堆舱室的非线性有限元模型,计算中混凝土舱室直接采用工程用钢筋混凝土的损伤塑性本构模型,飞机结构采用Johnson-Cook本构模型.对飞机高速撞击高温气冷堆核电站反应堆舱室非线性撞击过程进行模拟计算,得出正面和侧面撞击条件下的撞击载荷曲线、撞击位移云图、反应堆舱室混凝土破坏情况等结果.评估表明,反应堆舱室结构在撞击条件下的整体损伤微小,可为保护内部关键设备提供重要的屏障功能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海涛	清华大学核能与新能源技术研究院	25	155	7.0	11.0
2	聂君锋	清华大学核能与新能源技术研究院	10	31	3.0	5.0
3	梁振斌	清华大学核能与新能源技术研究院	1	0	0.0	0.0